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一直希望寻求中国厚壁方管市场机会的全球最大钢铁生产巨头安赛乐米塔尔(下称“安米”),与刚刚扭亏希望彻底翻身的华菱钢铁,终于通过合资厚壁方管项目,找到了双方利益的最佳契合点。

昨日(15日),华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(下称“VAMA”)汽车板项目正式投产,意味着华菱钢铁和安米合作方式转变后的联姻正式“开花结果”。

VAMA是华菱钢铁和安米合资成立的汽车板生产公司,也是金融危机后,厚壁方管产能过剩的大背景下,华菱钢铁和

安米共同保留的为数不多的新增投资项目。项目的总投资达52亿元,其中华菱钢铁出资51%,安米出资49%。

此前,通过股权投资华菱钢铁的安米,并没有获得预期的收益。两家公司重新调整合作模式,将重点放在盈利能力更强的高端汽车板项目。这以后很可能会对由宝钢、武钢、鞍钢等占据的国内厚壁方管市场带来不小的冲击。